SediVeicolo sostitutivo citycar oltre 8h fermo tecnico
Potenza
292 kw
Consumi
0,0 l/100km
Cilindrata
0 cc
Alimentazione
Full Electric
Cambio
Automatico
L’Audi Q6 e-tron è una suv elettrica di grandi dimensioni, costruita sulla piattaforma PPE per le auto a batteria del gruppo Volkswagen; la usa anche la Porsche Macan. Lo stile della Q6 e-tron riprende quello delle altre suv del marchio tedesco, che unisce linee morbide a elementi più aggressivi. Ha un frontale imponente, dominato da una grande griglia con finalità più che altro estetica, date le ridotte necessità di raffreddamento delle auto elettriche; le luci diurne, molto sottili, nelle versioni più ricche sono dotate di grafica personalizzabile. La nuova piattaforma ha consentito di ridurre gli sbalzi al minimo: nei passaruota trovano posto cerchi di 18”, che possono salire fino a 21” in base alle versioni. Dietro, il lunotto è piuttosto inclinato ed è sormontato da un vistoso spoiler che migliora l’aerodinamica. Nell’abitacolo, un rivestimento morbido in materiali riciclati si estende dai pannelli porta alla plancia e fino alla zona della consolle, dove si trova lo schermo di 14,5” del sistema multimediale. Anche il cruscotto è digitale, di 11,9”, e si integra con l’head-up display che proietta sul parabrezza informazioni riguardanti sia i dati della vettura sia contenuti in realtà aumentata (come le indicazioni del navigatore). Si può avere anche lo schermo dedicato al passeggero anteriore, di 10,9”. Piuttosto capiente il bagagliaio, che va da un minimo di 523 litri con tutti i sedili in posizione d’uso e caricando fino al tendalino, a un massimo di 1.529 litri abbattendo le tre parti in cui è diviso lo schienale del divano. I cavi per la ricarica possono essere riposti nel vano sotto al cofano anteriore, di 64 litri: peccato che si debba pagarlo a parte. L’Audi Q6 e-tron prevede una grande batteria di 100 kWh (94,9 kWh utilizzabili), che alimenta tre diverse interpretazioni di motore elettrico. Nel migliore dei casi riesce a fornire sufficiente energia per percorrere 641 km (dato dichiarato dalla casa): si tratta della versione meno potente, con motore (e trazione) posteriore, da 326 CV. La variante intermedia prevede la trazione integrale e due motori (uno davanti e uno dietro), per 387 CV. Stessa architettura, ma 489 Cv per la sportiva SQ6. Quando la batteria è agli sgoccioli, si può sfruttare la ricarica in corrente continua fino a 270 kW (di serie, raggiunta grazie all’architettura a 800 volt); nelle condizioni ideali, e secondo quanto dice la casa, bastano 10 minuti per recuperare 255 km di autonomia media. AUTONOMIA: Si percorre tanta strada tra una ricarica e l’altra. TECNOLOGIA: Sono molti gli accessori sofisticati, di serie o a richiesta. VELOCITÀ DI RICARICA: Di serie può ricaricare fino a 270 kW: niente male.
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Canone mensile
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Veicolo sostitutivo citycar oltre 8h fermo tecnico
AGGIUNGI
Vernice metallizzata
AGGIUNGI
Immatricolazione e messa su strada
RCA con massimale di €25.000.000, penale a carico del cliente per sinistro passivo pari a 250,00 €
Consegna veicolo a domicilio
Incendio e furto, penale a carico del cliente pari a 500 €.
Manutenzione ordinaria e straordinaria presso centro convenzionato
Danni accidentali (atti vandalici, eventi atmosferici, Kasko), penale a carico del cliente per singolo sinistro pari a 500€
Cristalli, penale a carico del cliente per singolo sinistro pari a 250€
Infortuni del conducente con massimale 40.000€ (PAI) franchigia 3 %
Soccorso stradale 24h su 24h
Audi Sound system [9VD] , ABS sistema antibloccaggio ruote , Adaptive cruise control , Airbag anteriori, airbag del passeggero disattivabile [4UI] , Airbag laterali anteriori con sistema di airbag per la testa e airbag centrale anteriore [6C4] , Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori , Applicazione volante in look cromato [6F4] , Appoggiatesta anteriori [5ZJ] , Appoggiatesta posteriori , ASR - Dispositivo di controllo della trazione , Assetto sportivo S [1BD] , Assistente di sterzata e assistente di svolta [4G3] , Assistenza alla partenza in salita [UH2] , Audi connect Emergency call & service con Audi connect remote & control [IW3] , Audi drive select [2H9] , Audi phone box light [9ZV] , Audi Virtual cockpit Plus (11,9'') [9S9] , Avvertimento in caso di abbandono della corsia con emergency assist [6I5] , Avviso di uscita (exit warning) , Batteria ad alto voltaggio 100 kWh (lordo) [J9G] , Bracciolo centrale anteriore comfort [6E3] , Cambio automatico , Caratterizzazione Estetica S line [FM7] , Caricatore di bordo fino a 11 kW AC [KB3] , Cavo di ricarica pubblico (mode 3) 22 kW [76H] , Cerchi in lega da 19'' con design a 5 razze doppie "Dynamic", Grigio Grafite, torn. a sp. 8,0J (9J) [41M] , Chiave comfort con sbloccaggio del bagagliaio gestito mediante sensori [4K5] , Chiave con transponder , Chiave per sistema di chiusura con telecomando [8QJ] , Cielo vettura in tessuto Grigio Roccia [6NJ] , Climatizzatore ausiliario Comfort [98G] , Climatizzatore Deluxe a 3 zone [9AU] , Correttore assetto fari , Cristalli laterali e lunotto in vetro atermico [4KC] , Cruise control , Cruise Control Adattivo [8T3] , Denominazione modello su parte posteriore [2Z7] , Display lato passeggero [JH1] , Display OLED panoramico (14,5'") , Elementi alla consolle centrale in nero opaco , Elementi interni in similpelle [Q8A] , ESP (Sistema elettronico di controllo della stabilità) , e-tron sport sound [GM3] , Fanali di coda a LED con fascia luminosa illuminata, indicatori di 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